Krok 1. Stwórz mapę terenu. O tym podstawowym etapie wspominaliśmy już wyżej. Zanim zadasz sobie pytanie „jak zaplanować ogród”, stwórz jego szkic na papierze, czyli tzw. rzut od góry. Krok 2. Sprawdź warunki glebowe. Ustal, jaki typ gleby dominuje na Twojej działce.
Witam Mam ostanio dylemat i nie wiem co zrobic. mam opone 165/65/R14 i nie wiem na jaka felge moge ja zalozyc, chodzi mi o szerokosc. Jesli ktos wie prosze o info jaka szerokosc opony mozna zalozyc na dana felge (chodzi o szerokosc) np na felge 5j - 155/165/175 Brdzo prosze , nie moge tego nigdzi
Nie jest tak, że na felgę o danej średnicy można założyć opony wyłącznie o jednym rozmiarze - na felgę o średnicy np. 7 cali można bezpiecznie założyć opony o szerokości od 195 do 235 mm. W sprawdzeniu, jakiej szerokości opony będą odpowiednie do naszych felg, pomagają specjalne tabele, które wulkanizatorzy mają w głowie
Głębsze ubytki można zaszpachlować, a po odczekaniu aż szpachla się utrwali można całość przeszlifować ponownie aż do uzyskania gładkiej powierzchni. Felgi należy ponownie oczyścić i odtłuścić, a następnie można przystąpić do lakierowania – lakierowanie felg aluminiowych nie polega na naniesieniu od razu wybranego lakieru.
Umieść felgę traktora na płasko na chodniku. Zasadniczo nałóż smar do opon na "stopkę" opony lub część wewnętrzną opony, która wejdzie w kontakt z obręczą opony. Ustaw oponę na krawędzi, pod kątem 40 stopni. Zacznij od dolnej części opony. Wymuś dolny koralik na krawędzi obręczy. Następnie kontynuuj jazdę wokół opony
Wówczas jedynym rozwiązaniem na jej naprawę będzie spawanie. Koszt takiej usługi, w zależności od rozmiaru felgi, będzie wynosił około 100 zł. Możemy liczyć na podobne koszty, jeżeli felga aluminiowa będzie wymagała tylko prostowania. Oczyszczenie, piaskowanie felg - cena i wykonanie samodzielne
Yourself!", ma od niedawna w ofercie – obok zestawów m.in. do usuwania wgniotek, rys z lakieru czy z kloszy lamp – również zestaw Quixx Wheel (sprzedawany również na niektórych rynkach jako Quixx Felge) do kosmetycznych napraw felg. Kosztujący ok. 60 zł pakiet ma pozwalać na "domowe" naprawy lakierowanych felg aluminiowych.
W tym miejscu warto podkreślić, że jako oponę homologowaną określa się taką przygotowaną pod kątem rzeźby bieżnika i mieszanki gumowej do danego modelu pojazdu. Nie należy mylić tego pojęcia z rozmiarem homologowanym, który wskazuje ustaloną przez producenta rozpiętość rozmiarów, na jakich może bezpiecznie poruszać się
Właściwie dobrany rozmiar felg to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu jazdy, co nie zawsze bywa proste. Na rynku dostępnych jest wiele wariantów felg i łatwo się pogubić. Podpowiemy Wam, jak dobrać felgi, aby służyły jak najdłużej, a także zapoznamy Was z podstawowymi terminami w kwestii doboru felg do opon.
Witam, przeszukałem całe forum i odpowiedzi na pytanie zadane w temacie są porozrzucane po różnych działach i niezbyt dokładne. Czekam więc o wasze rady jak należy postępować, aby założyć oponę równo na obręcz, chodzi tu głównie o opony kevlarowe, bo z drutówkami raczej nie ma tego problemu.
KwHyG2. Żeby opona najpier odeszła od obreczy to po spuszczeniu powietrza zaraz przy feldze na opone stawiam jakis drewniany kołek i naciskam na niego zapartą o traktor albo o zawias w stodole długa belką. No i on wciska opone. Albo używam drewnianych klinów które wbija się między felge i oponę. A później to już łyżki do kół. Kiedys to podnosnikiem od Władymirca zdejmowalismy opone z felgi( na dociskaniu) Gorzej jak to on ma kapcia to juz sie nie da :lol: Praktycznie wszystkie male i duże opony tak zdejmuję bo one się w sumie niczym nie różnią oprucz wielkości Bezdetkowe natomiast to tylko małe da się w domu zmienić no chyba że ktos ma bardzo wydajny kompresor. No i tzreba do wulkanizacji jechać. A do poslizgu uzywam mydła, mydła w pyłynie, płynu do naczyń.
Cytuj Czy opone bezdetkowa moge zalozyc na moje felgi? Mam obecnie na tyle opone jest to opona detkowa. Czy wystarczy, ze kupie opone bezdetkowa i wkrece wentyl w felge? Jak to dziala? Druga sprawa. Opona na tyle jest nowa, detka byla rowniez nowa. Zalozylem opone, talk itp. Bardzo ciezko wchodzila na rant, ale weszla(pompowanie) wszystko bylo ok, przejechalem okolo 50km, po czym rano zobaczylem, ze nie ma powietrza, uszkodzila sie detka obok wentyla. Pompowane bylo Zostala zalozona kolejna detka, ta sama opona, dzis jade i nagle powietrza nie mam, ledwo opanowalem motorower, byl potezny uslizg tylu... Staje, sprawdzam oczywiscie nie ma powietrza, probowalem jechac ostatnie 2km na tym, ale ujechalem ledwo 100-200m tak na jedynce no i bylo zbyt niestabilnie, dalsza czesc prowadzilem go odpalonego na jedynce bez gazu... (motorek ma 100kg, u mnie gory) Co moze powodowac przebijanie detek? Opona nowa, nic wbitego nie ma, felga tez raczej jest bez ostrych krawedzi, troche strach jezdzic tak... zgf1 ĹšwieĹĽak Posty: 14DołączyĹ‚(a): 1/6/2014, 16:57 Prywatna wiadomość Cytuj przez henio12323 » 9/6/2014, 20:35 w bezdÄ™tkowych masz inny ksztaĹ‚t felgi ĹĽeby mogĹ‚a sie taka opona tam osadzic, zwykĹ‚a czÄ™sto jest zbyt sĹ‚abo dokĹ‚adnie obrobiona ĹĽeby trzymaĹ‚a szczelnosc, chociaz sÄ… patenty jak to zrobic - np wkleic opone ale to juz bez sens do codziennego uzytku, raczej tak stosuje sie w rĂłznych sportach i to nie zawsze co do dÄ™tki przebijanej - w jaki sposĂłb masz te przebicie ? dziura, rozszarpanie ? szczelina ? czy urwany wentyl ? bo jak przetarcie dziura itp itd, to dokĹ‚adnie sprawdĹş opone i felge, w feldze jak jest szprychowa mogÄ… wystawac szprychy jak byĹ‚y jakos niedawno naciÄ…gane, zobacz cyz nie ma zadnych zadrapan czy uszkodzen np od Ĺ‚yzek to samo zobacz w oponie, moze ma jakies druty, ktĂłre jakoĹ› powyĹ‚aziĹ‚y - moze jakas chinska to oponka i tam sie moze wszystko wydarzyc kolejna sprawa to moĹĽe byc przebite przez Ĺ‚yzke i nieumiejÄ™tne zakĹ‚adania,e czasami lekko sie przyszczypnie ale po pompowaniu potrafi sie tak szybko dÄ™tka napompowac ĹĽe sie 'przykleja" do opony, i moze powietrze nie uciec od razu, ale pod obciÄ…zeniem juz tak. no i zobacz czy nie urywa wentyla przez obrĂłt opony, i zobacz miejsce gdzie wentyl wchodzi przez felge moze tam tez cos byc nie tak KTM 300 EXC Yamaha FZ6GasGas TXT 250CzÄ™sci do motocykli, serwis, tuning.. PW henio12323 Moderator Posty: 26032DołączyĹ‚(a): 30/12/2008, 20:49Lokalizacja: WĹ‚odawa / LBN Prywatna wiadomość Cytuj przez zgf1 » 9/6/2014, 21:13 Mam felgi aluminiowe(nie ma szprych), dokladnie jaki jest rant nie pamietam, moze na dniach zrobie zdjecie i powiecie cos wiecej czy jest szansa zalozyc na to bezdetkowe? Pierwsza awaria detki byla spowodowana jakby wyrwaniem wentyla, z gumy, czesciowo z jednej strony. Druga awaria - jeszcze nie wiem, nie sciagalem kola, brak sil, po prowadzeniu go taki dystans. Opona na pewno sprawna, po pierwszej awarii dokladnie szukalem czy cos tam nie wystaje, czy nic nie przeciera sie, wszystko na moje oko bylo w porzadku. Czy z tych zdjec cos da sie wywnioskowac odnosnie felgi? zgf1 ĹšwieĹĽak Posty: 14DołączyĹ‚(a): 1/6/2014, 16:57 Prywatna wiadomość PowrĂłt do Motorowery do 50 ccm Skocz do: Kto przeglÄ…da forum UĹĽytkownicy przeglÄ…dajÄ…cy ten dziaĹ‚: Brak zidentyfikowanych uĹĽytkownikĂłw i 1 gość
U mnie w Briefie są wyszczególnione rozmiary opon i rodzaj . Czyli Avon taka , Michelin taka a Dunlop siaka i Bridgestone owaka . Nie ma felgi 160 . Na sportowym motocyklu 160 wchodzi na felgę , a w turystycznym 150 na 4. 5'' .Sportowa 180 na 5,5'' a turystyczna 170 na . Ducati zakłada niekiedy na felgę 5,5'' opony 190 . A ęduro to już znowu inaczej .